Ο Γιάννης Μαγκριώτης δήλωσε ότι το ΥΠΕΧΩΔΕ και ο δήμος Θεσσαλονίκης πρέπει να γίνουν «εταίροι» της κατασκευής του έργου.
Από τη μεριά του ο Ανδρέας Κουράκης ζήτησε να υλοποιηθούν οι δεσμεύσεις που ανέλαβε το ΥΠΕΧΩΔΕ, διαβεβαιώνοντας ότι η νέα δημοτική αρχή θα συνεργαστεί στενά με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου.
Σε ό,τι αφορά τις επεκτάσεις ο υφυπουργός Υποδομών τόνισε ότι τον επόμενο χρόνο θα αναδειχθεί ανάδοχος για την επέκταση του μετρό στην Καλαμαριά, σημειώνοντας ότι η χρηματοδότηση είναι εξασφαλισμένη.
Για τις επεκτάσεις των περιοχών Τούμπας και Χαριλάου δήλωσε ότι η απόφαση είναι ειλημμένη, η χάραξη έχει ελεγχθεί, στερείται όμως προς το παρόν διασφαλισμένης χρηματοδότησης.
Ο Γιάννης Μαγκριώτης υποστήριξε ότι η μέχρι τώρα απόκλιση των χρονοδιαγραμμάτων οφείλεται και στην ενδελεχή αρχαιολογική σκαπάνη η οποία είναι και η μεγαλύτερη που έχει πραγματοποιηθεί στην ελληνική επικράτεια. Στόχος, όπως τόνισε, είναι να αποκτήσει κάθε σταθμός - περιοχή και το δικό του αρχαιολογικό μουσείο.
Τον επόμενο μήνα οι μετροπόντικες πιάνουν δουλειά στο σταθμό Ανάληψης όπως ανακοίνωσε ο διευθυντής μετρό Θεσσαλονίκης Γιώργος Κωνσταντινίδης.
Η ολοκλήρωση της βασικής γραμμής του μετρό μήκους 9,6 χλμ αναμένεται να ολοκληρωθεί σύμφωνα με τον υφυπουργό στα τέλη 2014 αρχες 2015.
Στο μεταξύ, ο Γιάννης Μαγκριώτης επισκέφθηκε και τα γραφεία της Εγνατίας Οδού Α.Ε. όπου συζήτησε θέματα που σχετίζονται με την υλοποίηση του master plan της Θεσσαλονίκης.
Η Εγνατία Οδός Α.Ε. ανέλαβε να χρηματοδοτήσει 5 έργα που εντάσσονται στο master plan μεταξύ των οποίων και η αναβάθμιση της δυτικής εσωτερικής περιφερειακής από τον κόμβο της Λαχαναγοράς μέχρι τον κόμβο του ΤΙΤΑΝ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Γράψτε ελεύθερα την άποψή σας!