Άκρα του τάφου… σιγή επικρατεί πλέον στον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Ξάνθης, που μόλις πριν από τρία χρόνια έσφυζε από ζωή, με τα τρένα να έρχονται και να φεύγουν κατά δεκάδες, και τον Σταθμό να παραμένει ανοιχτός επί 24ώρου βάσεως.
Σήμερα, από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Ξάνθης διέρχονται μόλις δύο αμαξοστοιχίες με κατεύθυνση Θεσσαλονίκη-Αθήνα. Η πρώτη φτάνει στον Σταθμό στις 8.52 ενώ δεύτερη στις 17.17, όταν το 2010 ο αριθμός των δρομολογίων άγγιζε τα έξι, ενώ λίγα χρόνια πιο πριν ήταν ακόμη περισσότερα.
Μάλιστα, ήταν το 2010 όταν ο Σταθμός λειτουργούσε 24ώρες των 24ωρο, εκδίδοντας εισιτήρια και εξυπηρετώντας τους ταξιδιώτες. Πλέον οι εργαζόμενοι απασχολούνται σε δύο βάρδιες στον Σταθμό, ο οποίος τη νύχτα κλειδώνεται και οι υπάλληλοι φεύγουν. Αξίζει να σημειωθεί πως ο χώρος δεν φυλάσσεται, ενώ όπως εξηγεί ο Σταθμάρχης Ξάνθης, ούτε στο παρελθόν φυλασσόταν αλλά η παρουσία των εργαζομένων στον χώρο το βράδυ εξυπηρετούσε και τις ανάγκες φύλαξης του Σταθμού.
Η δραματική συρρίκνωση του αριθμού των δρομολογίων έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση των επιβατών ανά αμαξοστοιχία, καθώς όσοι επιθυμούν να ταξιδέψουν με το τρένο αναγκαστικά προσαρμόζονται στα υπάρχοντα δρομολόγια.
Έπεσε στο κενό το… «Τρένο της Θράκης»
Πριν από μερικά χρόνια, επί Υπουργίας του κ. Ευρυπίδη Στυλιανίδη στο Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών, λειτούργησε για έναν περίπου χρόνο το «Τρένο της Θράκης», μια σειρά δρομολογίων που συνέδεαν τους Σιδηροδρομικούς Σταθμούς της Θράκης. Το εγχείρημα δεν καρποφόρησε και λόγω κόστους αποφασίστηκε η διακοπή του.
thrakitoday.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Γράψτε ελεύθερα την άποψή σας!