Θεσσαλονίκη: Επιστρέφουν στους δρόμους τα αστικά λεωφορεία

Σε αναστολή της επίσχεσης εργασίας προχώρησαν οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, μετά τη διαβεβαίωση της διοίκησης του οργανισμού ότι αύριο θα τους καταβληθούν τα δεδουλευμένα τους.

 Αυτή την ώρα έχει αρχίσει και αποκαθίσταται η αστική συγκοινωνία.

Η διοίκηση του ΟΑΣΘ αναμένει αύριο την καταβολή των δέκα εκατομμυρίων ευρώ, για την καταβολή των δεδουλευμένων των εργαζομένων, την αγορά καυσίμων και υπόλοιπα τρέχοντα έξοδα του οργανισμού.

"Πιστεύουμε ότι οι δεσμεύσεις θα τηρηθούν για αυτό αποφασίσαμε να λύσουμε την επίσχεση εργασίας. Αν όμως δεν πληρωθούν αύριο τα δεδουλευμένα, θα πάμε σε επ' αόριστον κινητοποιήσεις" δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Δημήτρης Τσερμενίδης.

Θεσσαλονίκη: Σε επίσχεση εργασίας αύριο οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ!

Από αύριο Πέμπτη περιμένει μεγάλη ταλαιπωρία το επιβατικό κοινό της Θεσσαλονίκης αφού οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ αποφάσισαν να προχωρήσουν σε επίσχεση εργασίας, όπως είχαν προαναγγείλει!

Ζητούν από το υπουργείο Οικονομικών την εξόφληση των δεδουλευμένων τους. Η διοίκηση του ΟΑΣΘ με δελτίο τύπου αναφέρει ότι αύριο ο οργανισμός δε θα προσφέρει τις υπηρεσίες του στο επιβατικό κοινό και ζητά «κατανόηση» για την «ταλαιπωρία», εξαιτίας της αυριανής διακοπής της συγκοινωνίας, υποστηρίζοντας ότι οφείλεται στη μη καταβολή οφειλών του δημοσίου προς τον οργανισμό και σημειώνοντας ότι ο ΟΑΣΘ «ουδεμία ευθύνη έχει».

«Ζητήσαμε δέκα εκατομμύρια ευρώ, έξι για δεδουλευμένα ενάμιση μήνα, μέχρι σήμερα, τρία εκατομμύρια για καύσιμα και ένα εκατομμύριο για τρέχουσες υποχρεώσεις και έξοδα, ως ελάχιστο όριο για να ανταποκριθούμε στις άμεσες ανάγκες και να λειτουργήσουμε, αλλά δεν έχουμε πάρει απάντηση» δήλωσε στο ΑΜΠΕ ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Χρήστος Στεφανίδης.

Μέχρι στιγμής ο αριθμός των συμμετεχόντων στην επίσχεση εργασίας φτάνει στις 2.500 από τους 2.650 εργαζομένους και όπως δηλώνει στο ΑΜΠΕ ο πρόεδρος του συνδικάτου εργαζομένων στον ΟΑΣΘ Δημήτρης Τσερμενίδης, εάν δε βρεθεί λύση, «δε θα κινηθεί ούτε ένα λεωφορείο αύριο, εκτός από τα τρία ειδικά διαμορφωμένα οχήματα για ΑΜΕΑ».

Με ανακοίνωσή της η διοίκηση του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου Θεσσαλονίκης εκφράζει τη στήριξή της προς τους εργαζόμενους, θεωρεί «αδιανόητη» τη μη επίλυση του προβλήματος των οφειλών προς τον οργανισμό και ζητά να βρεθεί «άμεσα λύση προκειμένου να μην παραλύσει η αστική συγκοινωνία της Θεσσαλονίκης».

Σε κινητοποιήσεις προσανατολίζονται οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ

Σε κινητοποιήσεις προσανατολίζονται από την Τετάρτη οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, όπως ανακοίνωσε το σωματείο εργαζομένων στην αστική συγκοινωνία της Θεσσαλονίκης, καθώς οι εργαζόμενοι δεν έχουν πληρωθεί δεδουλευμένα του Δεκεμβρίου και του τρέχοντος μηνός, ενώ τμηματικά τους καταβάλλεται το δώρο Χριστουγέννων.

Το σωματείο καλεί με ανακοίνωσή του, τους συναρμόδιους υπουργούς «να προχωρήσουν άμεσα σε εξεύρεση λύσης», ώστε «να αποφευχθεί η ανεπιθύμητη από όλους», ενέργεια «της κατάλυσης της συγκοινωνίας της πόλης με απεργίες, ή επίσχεση εργασίας ως ο νόμος μας δίνει το δικαίωμα».

Ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων Δημήτρης Τσερμενίδης χαρακτήρισε «δεινή» την «οικονομική κατάσταση που έχουν περιέλθει 2.700 οικογένειες εργαζομένων στον Ο.Α.Σ.Θ.» και πρόσθεσε ότι ο οργανισμός έχει να λαμβάνει από το δημόσιο βεβαιωμένα χρέη, που δεν έχουν καταβληθεί με αποτέλεσμα μην μπορεί να αντεπεξέλθει στις υποχρεώσεις του απέναντι σε εργαζόμενους και σε προμηθευτές

Θεσ/νίκη: «Λαέ ξύπνα» σε στάσεις του ΟΑΣΘ

Χάρτινα περιστέρια τα οποία "μετέφερουν" μηνύματα τοποθέτησαν άγνωστοι σε στάση του ΟΑΣΘ, στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Μηνύματα που, μεταξύ άλλων, προτρέπουν το λαό να ξυπνήσει.


Πηγή:  thestival.gr

Θεσσαλονίκη: Κανονικά από αύριο τα δρομολόγια των ΚΤΕΛ και ΟΑΣΘ

Ξεκινούν από αύριο τα δρομολόγια των λεωφορείων του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, τα οποία είχαν διακοπεί την περασμένη Δευτέρα λόγω έλλειψης κονδυλίων για την αγορά πετρελαίου κίνησης. Κανονικά από την 1η Δεκεμβρίου και τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ.

Όπως ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Δημήτρης Μαργαριτόπουλος, ύστερα από επαφές με τις εταιρίες πετρελαίων βρέθηκε λύση και τα λεωφορεία επιστρέφουν στους δρόμους για να εξυπηρετήσουν τους κατοίκους των 50 και πλέον χωριών του νομού.

«Πήραμε μία πίστωση χρόνου από τις εταιρίες που μας προμηθεύουν καύσιμα μέχρι να βρούμε τα χρήματα. Έτσι, ξεκινάμε και πάλι από αύριο τα δρομολόγια για να μην ταλαιπωρείται ο κόσμος» δήλωσε στο Αθηναϊκό Πρακτορείο ο κ. Μαργαριτόπουλος.

Νωρίτερα είχε συνεδριάσει το δημοτικό συμβούλιο Βόλβης, παρουσία και της διοίκησης του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, και αποφάσισε ομόφωνα να προσφύγει στη δικαιοσύνη εάν δεν κινηθούν τα λεωφορεία.

«Είναι απαράδεκτο να εμποδίζεται η μετακίνηση των πολιτών σε νοσοκομεία, κέντρα υγείας και δημόσιες υπηρεσίες. Ιδιαίτερα η παρεμπόδιση της μεταφοράς των εργαζομένων σε χώρους εργασίας, σε μία τόσο δυσχερή οικονομικά περίοδο, αποτελεί απίστευτη αντικοινωνική ενέργεια» είπε ο δήμαρχος Βόλβης, Δημήτρης Γαλαμάτης.

Παρών στη συνεδρίαση ήταν και ο αντιδήμαρχος του δήμου Λαγκαδά, Στέλιος Σισκούδης, που ανέφερε ότι και ο δήμος θα συνυπογράψει οποιαδήποτε νομική ενέργεια που θα προασπίζει τα δικαιώματα των κατοίκων.

Εξάλλου, δεν θα σταματήσουν ούτε τα δρομολόγια του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) από την 1η Δεκεμβρίου, μετά από επαφές που είχε ο πρόεδρος του Οργανισμού, Χρήστος Στεφανίδης, με στελέχη του υπουργείου Οικονομικών.

Εξασφαλίστηκε δάνειο από την Εθνική Τράπεζα ώστε να πληρωθούν οι εργαζόμενοι και να διατεθούν χρήματα και για καύσιμα.

Δρομολόγια... φόβου για τους οδηγούς του ΟΑΣΘ

Πρόσφατα οι οδηγοί του ΟΑΣΘ προχώρησαν σε εκτροπή του δρομολογίου στα λεωφορεία της γραμμής Λαχαναγορά - Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός (9), αφήνοντας εκτός συγκοινωνίας τον οικισμό «Αγία Σοφία». Η εκτροπή αποφασίστηκε από το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΘ, προκειμένου να διασφαλιστεί η σωματική ακεραιότητα οδηγών και επιβατών από συμμορίες οι οποίες δρούσαν ανεξέλεγκτα εναντίον των αστικών και όσων αυτά μετέφεραν.

«Παρά τις επισημάνσεις μας εδώ και δύο χρόνια, δυστυχώς, κανένας φορέας δεν μπόρεσε να συνετίσει τους υπεύθυνους του οικισμού για τον έλεγχο των νεαρών ατόμων που αποθρασύνονται συνεχώς και καθημερινά σχεδόν λειτουργώντας σαν οργανωμένες ομάδες συμμοριών προβαίνουν σε έκνομες ενέργειες εντός των λεωφορείων του ΟΑΣΘ και απειλούν, βιαιοπραγούν και ληστεύουν ανυποψίαστους επιβάτες», επισημαίνουν οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ, οι οποίοι κάνουν λόγο ακόμη και για κίνδυνο της ζωής εργαζομένων και επιβατών.

Επιδρομή

«Στις 15 του περασμένου Οκτωβρίου, περίπου στις 10 το βράδυ, στην είσοδο του οικισμού, πολυμελής ομάδα νεαρών ανάγκασε το λεωφορείο να σταματήσει, κλείνοντάς του το δρόμο. Στη συνέχεια, προχώρησαν σε επιδρομή - κατάληψη του λεωφορείου και επιτέθηκαν στο μοναδικό επιβάτη που βρισκόταν εκείνη την ώρα πάνω στο αστικό και, αφού τον γρονθοκόπησαν -πέραν των ύβρεων και των χυδαίων εκφράσεων που χρησιμοποίησαν- τον λήστεψαν, αφαιρώντας ό,τι είχε πάνω του», εξιστορούν οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ, περιγράφοντας το επεισόδιο το οποίο αποτέλεσε τη... σταγόνα που έκανε το ποτήρι να ξεχειλίσει, οδηγώντας τους στην απόφαση για την εκτροπή του δρομολογίου.

Υπογραμμίζουν, άλλωστε, ότι ανάλογα φαινόμενα συνέβησαν και στο παρελθόν, χωρίς όμως κάποιος να ενδιαφερθεί, ώστε να συνετιστούν τα μέλη των συμμοριών.

Βίαια ξεσπάσματα

Η συγκεκριμένη περίπτωση μπορεί να είναι μοναδική και ακραία. Ωστόσο, προβλήματα, αν και πολύ μικρότερης έκτασης, έντασης και συχνότητας, αντιμετωπίζουν οι οδηγοί και άλλων γραμμών του ΟΑΣΘ. Ετσι, πολλοί από αυτούς γίνονται σε σχεδόν καθημερινή βάση αποδέκτες παραπόνων των επιβατών. Ως επί το πλείστον, οι επιβάτες διαμαρτύρονται για τη διάρκεια της αναμονής στη στάση, αλλά και για το στρίμωγμα που επικρατεί μέσα στα λεωφορεία.

Ωστόσο, οι επιβάτες που θέλουν να διαμαρτυρηθούν δεν αρκούνται πάντα στην... γκρίνια. Υπάρχουν και κάποιοι, μεμονωμένοι, που έχουν βίαια ξεσπάσματα. Ετσι, όπως περιγράφουν οδηγοί του ΟΑΣΘ, ξυλοδαρμοί μπορεί να συμβούν και στο κέντρο της πόλης, ακόμη και μέρα μεσημέρι.

Το 2008, επιβάτης απαίτησε από τον οδηγό να σταματήσει σε συγκεκριμένο σημείο, επί της οδού Τσιμισκή, όπου δεν υπήρχε στάση. Οταν ο οδηγός αρνήθηκε, ξυλοκοπήθηκε άγρια και τελικά έφυγε με φορείο!

Με αεροβόλο!

Μεμονωμένα περιστατικά βίας σημειώνονται σε όλες τις περιοχές. Στην Επανομή, για παράδειγμα, ένας επιβάτης επιτέθηκε σε οδηγό με κατσαβίδι. Ο επιβάτης ζήτησε από τον οδηγό να βγάλει εκτός δρομολογίου το λεωφορείο, προκειμένου να τον μεταφέρει σε συγκεκριμένο σημείο. Οπως υποστήριξε, αυτό μπορούσε να γίνει, επειδή το λεωφορείο ήταν άδειο και μπορούσε να πραγματοποιήσει μια μικρή παράκαμψη.

Εξάλλου, κανείς δε θα ξεχάσει την εν ψυχρώ δολοφονία του οδηγού του ΟΑΣΘ στη Σίνδο, το Μάιο του 2008, από κρατούμενο χρήστη ναρκωτικών ουσιών, που είχε διαφύγει από τους αστυνομικούς κατά τη διάρκεια της μεταγωγής του, αρπάζοντας το υπηρεσιακό περίστροφο του ενός από τους δύο συνοδούς του.

Αλλωστε, λεωφορεία του ΟΑΣΘ αποτέλεσαν πρόπερσι... κινούμενο στόχο, όταν, σε διάφορες περιοχές, πετροβολήθηκαν. Αλλες δύο, στην οδό Λαγκαδά και στη Σταυρούπολη, τα λεωφορεία του Οργανισμού, εν κινήσει, δέχτηκαν επίθεση από αεροβόλο όπλο!

Κούρσες αγωνίας

Πέρασαν τρία χρόνια, αλλά οι ταξιτζήδες της Θεσσαλονίκης θυμούνται σαν να ήταν χτες τα μαύρα Χριστούγεννα του 2009. Ηταν ξημερώματα Χριστουγέννων, όταν ένας 32χρονος συνάδελφός τους είχε βρεθεί δολοφονημένος μέσα στο ταξί του, στην ανατολική Θεσσαλονίκη. Ενα μήνα πριν, είχε γίνει απόπειρα δολοφονίας εναντίον ενός άλλου ταξιτζή, ενώ ακολούθησε μπαράζ ληστειών σε κατοικημένες περιοχές.

«Οι ληστείες αποτελούν συχνό φαινόμενο για τον κλάδο μας», αναφέρει ο πρόεδρος του Σωματείου ιδιοκτητών Ταξί Θεσσαλονίκης «Ο Ερμής», Κώστας Γιαννακάκης, ενώ αναφέρει ότι και πριν από το 2009, περίπου στα τέλη της δεκαετίας του '90, είχαν δολοφονηθεί δύο ταξιτζήδες στην ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης, με κίνητρο τη ληστεία.

Εξάλλου, κατά καιρούς εμφανίζονται... εξάρσεις ληστειών, με τους επαγγελματίες οδηγούς ταξί να θυμούνται πεντακάθαρα δύο ζευγάρια ληστών: το ένα αποτελούνταν από δύο άντρες, έναν ψηλό κι έναν κοντό, οι οποίοι δρούσαν, κατά κύριο λόγο, στην Τριανδρία και τις Σαράντα Εκκλησιές, όπου με την απειλή μαχαιριού άρπαζαν τις εισπράξεις των οδηγών.

Το δεύτερο ζευγάρι των ληστών αποτελούνταν από έναν άντρα και μία γυναίκα, ηλικίας περίπου 30 ετών. Το νεαρό ζευγάρι δρούσε κυρίως στην Τούμπα και στο κέντρο της πόλης, πέριξ της οδού Ολυμπιάδος και χρησιμοποιούσε όπλο. Η δράση των δύο ζευγαριών σταμάτησε χωρίς να γίνουν συλλήψεις.

Απαγορευμένη ζώνη

Ο κ. Γιαννακάκης λέει ότι στον οικισμό «Αγία Σοφία» δεν πλησιάζει ταξί, ενώ και ο Δενδροπόταμος αποτελεί... απαγορευμένη ζώνη για τους επαγγελματίες οδηγούς ταξί, καθώς έχουν δεχτεί πλείστες επιθέσεις, ακόμα και μέρα μεσημέρι, από παιδιά τα οποία επιτίθενται με πέτρες.

«Γκρίζες ζώνες» για τους ταξιτζήδες, σύμφωνα πάντα με τον πρόεδρο του «Ερμή», αποτελούν όλες οι αραιοκατοικημένες περιοχές, τόσο στη δυτική όσο και στην ανατολική Θεσσαλονίκη, ιδίως όταν είναι νύχτα και δεν κυκλοφορεί πολύς κόσμος.

«Η αλήθεια είναι ότι το κακό μπορεί να συμβεί οπουδήποτε, όλες τις ώρες του 24ώρου. Ομως, είναι πιο εύκολο να γίνει μια ληστεία νύχτα, σε ερημική περιοχή», καταλήγει ο κ. Γιαννακάκης.

agelioforos.gr

Άγνωστοι επιτέθηκαν σε λεωφορείο του ΟΑΣΘ

Όπως καταγγέλθηκε στο κέντρο της Άμεσης Δράσης πριν από λίγα λεπτά ομάδα αναγνώστων επιτέθηκε εναντίον λεωφορείου του ΟΑΣΘ προκαλώντας φθορές. 

Το περιστατικό συνέβη κοντά στο νοσοκομείο Λοιμωδών Νοσημάτων.

Στο σημείο σπεύδουν περιπολικά της άμεσης δράσης.

Δεν υπάρχουν περαιτέρω στοιχεία για την υπόθεση ακόμη.


Πηγή: seleo.gr

Κινητοποιήσεις εργαζομένων στον ΟΑΣΘ, στις 6 και 7 Νοεμβρίου

Σε κινητοποιήσεις προχωρούν οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), στις 6 και 7 Νοεμβρίου, συμμετέχοντας στην απεργιακή κινητοποίηση που κήρυξε η ΓΣΕΕ.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ θα πραγματοποιήσουν 24ωρη απεργία την προσεχή Τρίτη (6 Νοεμβρίου) και στάση εργασίας την Τετάρτη (7 Νοεμβρίου), από τις 11 το πρωί έως τις 16.00 το απόγευμα.